自行车的闸线是由外套和拉线组成的，我们要先把外套管安装设置好，再去拉线穿上，之后把拉线和车轧连在一起固定好就可以了。

闸上有个小螺栓一头有一个大概是三毫米左右的通经孔，把闸线从前向后固定住，把后边的拉线外套点放在固定的架子上，闸线串过通径孔之后，要调好距离和旋紧固定螺母就可以了。仅仅是手刹是拉线这样的，这类要拆掉手箱盒和底盘上的拉线固定螺丝。具体详解是，部分高挡ABS车型和主动变速器同用一个线路，而且在电动悬架子上增加了制动信号线。所以制动灯开关上面的几根线，都是需求制动信号的操控单元去了，除了一根电源线外。车尾制动指示灯是由车身灯火照明系统控制的。

第二种如何安装设置闸线方法是：

一、调动微调螺丝,来使微螺丝上的缝隙与刹车部件上的缝隙联合在一起。

二、游隙说的是拉刹车杆直到刹车前面部分产生效果的距离太大导致了反应慢的情况，或者太小也不好，不舒畅，调到适合自己的舒适度的位置就可以了。随着刹车皮磨损，游隙也会变大。

三、设置安装把手上的调整按钮。按照逆时针的方向来从内往外转出，调好后记住将外圈的固定螺丝锁住了。但不可以转到几乎快脱出的状况，避免掉落发生风险。

四、如果发现调整按钮已经调到了极限状态，我们就要将闸线重新拉紧了。在拉紧之前要先将调整钮调到原来位置。