鼓刹线
不知道大家知不知道鼓刹线,咱们车轮上安装的就是鼓,这个制动鼓会随着车轮的转动而转动,咱们车子的停下就是因为鼓刹线的存在而产生的制动效果,鼓刹线的周围有刹车片,这个刹车片会跟鼓壁产生摩擦作用,所以会达到制动的目的,其实鼓式刹车跟盘刹是完全不同的,这个主要就是散热的影响,鼓刹的成本是比较低的,下坡的时候刹车失灵就是因为刹车温度过高的原因,影响了制动效果,其实拿捷达举例子,捷达的后轮采用的就是后轮鼓刹的配置,车型的话,90%以上的鼓刹率,这是因为有一个pq25的特性,由此决定的,大众的很多车型都是这样的,总的来说吧,鼓刹的话成本低,但是排水性不好,也不怎么散热,关键的是安全系数低。对于小型车,这些缺点不那么明显,大家买车的时候也要注意点。